9月16日，以“智能加速度·網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”為主題的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京拉開帷幕。全棧式智能駕駛解決方案科技公司——宏景智駕攜全系智能駕駛解決方案和產(chǎn)品亮相E3館，全面展現(xiàn)其在硬件、軟件以及系統(tǒng)集成方面的技術(shù)深度和創(chuàng)新實力，并與現(xiàn)場的行業(yè)專家、媒體和社會大眾分享宏景智駕軟件算法棧的最新動態(tài)。

【宏景智駕2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會展臺】

宏景智駕的全棧軟件實力

(資料圖片僅供參考)

自宏景智駕團(tuán)隊組建之初，就匯集了世界頂尖的自動駕駛專業(yè)人才，深厚技術(shù)積淀讓宏景智駕擁有了打造完整L4軟件算法棧的實力。經(jīng)過多年的研發(fā)和諸多量產(chǎn)項目的打磨，宏景智駕的智駕產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)化為面向大規(guī)模量產(chǎn)、覆蓋L2-L4場景、軟硬一體化、可實現(xiàn)行泊一體功能的新一代智駕平臺。

宏景智駕產(chǎn)品具有高度平臺化、模塊化特性，在面向L4產(chǎn)品架構(gòu)的前提下可向下拆解到L3、L2+、L2級智能駕駛，適用于乘用車和商用車。其核心平臺軟件具備包含2D/3D深度學(xué)習(xí)感知算法、多傳感器融合、地圖定位、運動預(yù)測、路徑規(guī)劃、運動控制、SOA架構(gòu)中間件、數(shù)據(jù)平臺、開發(fā)工具鏈等多個部分在內(nèi)的全棧自動駕駛軟件算法能力，可根據(jù)主機(jī)廠客戶的實際需求，分層級與應(yīng)用場景靈活匹配軟件產(chǎn)品，最大限度滿足量產(chǎn)產(chǎn)品的可移植性、易維護(hù)性及系統(tǒng)魯棒性。

自動駕駛技術(shù)的更新?lián)Q代日新月異，一個出色的智能駕駛平臺也必然要不斷進(jìn)行自我進(jìn)化與迭代。宏景智駕的智駕產(chǎn)品應(yīng)用面向SOA的軟件架構(gòu)，具備高性能、易移植特性的同時，可以支持軟硬分離及云端協(xié)同迭代、模塊可復(fù)用與重組，加以宏景智駕自研工具鏈和數(shù)據(jù)平臺作為研發(fā)與測試階段的支持，可以為主機(jī)廠客戶帶來高成長性的全棧服務(wù)。

宏景智駕的智駕產(chǎn)品涵蓋HyperPilot Base、HyperPilot 2.0、HyperPilot 2.5、HyperPilot 3.0多個版本，可逐漸實現(xiàn)高速公路智慧領(lǐng)航（NOP-H）、記憶泊車（HPP）以及城市智慧領(lǐng)航（NOP-C）等高階行車和泊車功能。

【宏景智駕軟件負(fù)責(zé)人董健博士與現(xiàn)場來賓分享最新動態(tài)】

宏景智駕的軟件產(chǎn)品體系

宏景智駕全棧自研的軟件算法平臺由底層軟件、應(yīng)用層軟件、中間件、開發(fā)工具鏈、數(shù)據(jù)平臺等組成，具備業(yè)界最完整的算法棧。宏景智駕HyperASW 應(yīng)用層軟件歷經(jīng)多個量產(chǎn)車型打磨，具備感知規(guī)控全棧自研能力，全面覆蓋市場主流智駕功能。通過軟硬件解耦、模塊化軟件適配不同SOC、可配置功能交付等多種模塊化交付方式，靈活高效地滿足客戶不同需求。

【宏景智駕軟件包】

HyperOS 中間件同樣由宏景智駕自主研發(fā)，具備通用性、易用性、復(fù)用性、安全性、穩(wěn)定性五大特性，可在滿足信息安全與功能安全要求的前提下，高效適配應(yīng)用層軟件與工具鏈產(chǎn)品，并進(jìn)一步降低開發(fā)成本，提升開發(fā)效率。

宏景智駕的HyperDevTools 開發(fā)工具鏈可以通過一整套自動與半自動組件實現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、切片、存儲、后處理到生命周期管理的完整數(shù)據(jù)閉環(huán)，并且支持直觀的數(shù)據(jù)顯示、簡潔的人機(jī)交互界面、可視化的底層通信診斷與數(shù)據(jù)分析，極大提高研發(fā)人員的工作效率。

基于海量數(shù)據(jù)，宏景智駕持續(xù)迭代優(yōu)化算法模型，訓(xùn)練出了完善的數(shù)據(jù)平臺HyperDataInfra。經(jīng)過數(shù)據(jù)平臺的加工與處理，海量的信息才能夠更高效精準(zhǔn)地服務(wù)于產(chǎn)品研發(fā)升級，形成“量產(chǎn)-數(shù)據(jù)-算法”的良性循環(huán)。

宏景智駕的軟硬結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)勢

依托于全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢，宏景智駕的軟件產(chǎn)品有著業(yè)界領(lǐng)先的獨有價值：具備完整L2-L4軟件算法棧、擁有量產(chǎn)級ADAS及AD產(chǎn)品性能、先進(jìn)的感知融合和規(guī)控算法、高度優(yōu)化的深度學(xué)習(xí)算法、業(yè)界領(lǐng)先的安全架構(gòu)設(shè)計、基于量產(chǎn)的海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢。

此次2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，宏景智駕也帶來了全系自主研發(fā)的L2/L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)方案，特別是于近期率先量產(chǎn)的行泊一體解決方案成為了明星產(chǎn)品。

【宏景智駕自研的域控制器】

結(jié)語：

億歐汽車認(rèn)為，在感知技術(shù)層面同質(zhì)化的背景下，宏景智駕自動駕駛產(chǎn)品的相對競爭優(yōu)勢在于更高的產(chǎn)品性價比，更人性化的本土化服務(wù)，以及對自動駕駛生態(tài)圈內(nèi)合作伙伴的開放度。作為一家創(chuàng)新科技型企業(yè)，提倡軟件即服務(wù)的宏景智駕可以更好的為合作伙伴賦能。

宏景智駕對研發(fā)的投入也是支撐公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展的基石，未來三年將累積投入研發(fā)費用數(shù)億元。筆者了解到，宏景智駕擁有在上海和合肥兩大研發(fā)中心，軟件算法團(tuán)隊規(guī)模超200人，人員由汽車、AI、IT等跨界團(tuán)隊組成。所以期待在不久的將來，更多搭載宏景智駕產(chǎn)品的自動駕駛車輛可以讓終端客戶享受技術(shù)革新帶來的智慧出行體驗，變革交通產(chǎn)業(yè)的未來。

智能駕駛市場已進(jìn)入下半場，如果說智能駕駛企業(yè)發(fā)展是一個需要長期錘煉的過程，那么“量產(chǎn)”就是中國智能駕駛企業(yè)升級過程中不可或缺的試金石。億歐智庫正在撰寫《2022中國智能駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用研究報告》，也請關(guān)注億歐汽車更多關(guān)于自動駕駛的研究內(nèi)容。