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時訊:特斯拉降價,最難受的是比亞迪

  • 發(fā)表于: 2022-09-19 09:42:13 來源:愛卡汽車網(wǎng)


【資料圖】

近日特斯拉因為部分車型變相降價8000導(dǎo)致很多特斯拉車主維權(quán),只能漲不能跌已經(jīng)成為很多買高價新能源汽車消費(fèi)者的常態(tài)心理,不過以后這種事情很有可能會成為常態(tài),所以如果你打算買這些車那就做好這些準(zhǔn)備。

其實(shí)很早之前車賣場就提醒過大家,下半年新能源汽車將會迎來降價潮,很多小伙伴還說我們亂噴,現(xiàn)在應(yīng)驗了吧,畢竟原材料價格降了,造車成本也降了,而且車主三四季度尤其是第四季度要沖銷量,降價也就是意料之中的事情了。

其實(shí)蔚小理早就采用變相的方式降價了,只不過大家沒在意而已,這次特斯拉的降價很有可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。不過最難受的可能就是比亞迪了。為什么這么說呢?

因為當(dāng)成本降下來之后比亞迪的成本肯定是降的最快的,但是比亞迪手里的訂單實(shí)在太多了,總不能幾十萬訂單沒交付那就大降價吧,除非比亞迪大手筆說這幾十萬訂單都按降價價格交付。不過顯然不可能啊,畢竟比亞迪已經(jīng)說了下半年要利潤,降價是不太可能降價了。

現(xiàn)在比亞迪的局面有點(diǎn)尷尬,降價也不是不降價也不是,當(dāng)然主要看下定車主的反應(yīng)了,如果退的多,估計也會開始變相降價了。

大家覺得比亞迪會降價嗎?