首先，廣義上的小眾車指的就是路上少見、廠家賣得少、品牌和知名度認(rèn)可比較低的各種車型，細(xì)分到狹義層面上還可以分為以下幾種：

1、小眾品牌；

(相關(guān)資料圖)

2、非主流車身結(jié)構(gòu)；

3、小眾車型（整個(gè)車系都很小眾）；

4、暢銷車的非主銷車型配置。

先說(shuō)小眾品牌，在目前的市場(chǎng)情況之下，也就是汽車銷量整體疲軟、偏向下行的狀態(tài)下，經(jīng)銷商的壓力會(huì)特別巨大。本身的蛋糕就在不斷縮水，原本認(rèn)可度低的品牌會(huì)更加雪上加霜，經(jīng)銷商本身又不是非得在一個(gè)品牌上一棵樹上吊死，很多經(jīng)銷商或自己主動(dòng)或在上層經(jīng)銷集團(tuán)的授意下退出該品牌經(jīng)營(yíng)，也就是所謂的退網(wǎng)。在這個(gè)時(shí)候，為了日后的維修保養(yǎng)方便，請(qǐng)慎重考慮。

典型案例：長(zhǎng)安DS

對(duì)于非主流車身結(jié)構(gòu)的車型，其實(shí)很重要的一點(diǎn)就看看到底是誰(shuí)家出的，品牌就是爹，爹就是靠山。什么叫非主流車身結(jié)構(gòu)呢？比如說(shuō)，轎跑SUV、大掀背Fastback轎車或者是無(wú)法界定到底是什么的比如凡爾賽C5X(參數(shù)|詢價(jià))。這些車型如果背靠的是大品牌，那么在購(gòu)買的時(shí)候就要想好到底是準(zhǔn)備開個(gè)五六年就賣還是說(shuō)一直開下去。這類車型的保值率往往都比常規(guī)車型要低，在下定之前一定得好好糾結(jié)糾結(jié)。

典型案例：一汽大眾探岳X(參數(shù)|詢價(jià))，沃爾沃V90 CC

對(duì)于小眾車系而言，和非主流造型車型的選購(gòu)意見幾乎一樣，但是這里會(huì)多出一些情況。什么叫做小眾車系，就指的是統(tǒng)一款車下面非主打的部分。最典型的一種情況就是豪華品牌的短軸距轎車，比如沃爾沃S60(參數(shù)|詢價(jià))、奔馳標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)、以及除了540i之外的寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)準(zhǔn)軸距。這些更加是純粹奔著駕駛樂(lè)趣和不想跟人撞衫的思路去的，買這些車，更是得好好考慮考慮。

講完上面這些需要你好好糾結(jié)的情況之后，咱來(lái)說(shuō)最容易被接受的那一種，就是暢銷車的非主銷車型配置。這就和車本身沒(méi)什么關(guān)系，跟廠家的銷售策略相關(guān)。比如說(shuō)，蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))的最低配一般情況下是不賣的，想買只有下單后按需生產(chǎn)，等車周期會(huì)很久。這種算是小眾車?yán)锴闆r最好的一種。

小眾車不是不能買，但是，在為不撞衫和情懷買單的時(shí)候，有一些日后的隱憂需要各位消費(fèi)者多去考慮，畢竟，新車現(xiàn)在還是大宗消費(fèi)的情況下，多想想總是沒(méi)壞處，在這個(gè)金九銀十的購(gòu)車季也能少走彎路、少被坑。