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8月份的銷量已經(jīng)出爐，沒出意外長安新能源又是最令人失望的傳統(tǒng)新能源車企，本以為長安深藍SL03(參數(shù)|詢價)會讓長安新能源揚眉吐氣，沒想到長安深藍SL03也不爭氣，8月份就賣了800多輛，當然了這也很正常，畢竟你也不知道為啥要買長安深藍SL03，一個一直靠“翻版老頭樂”撐銷量的企業(yè)，然后整出個新平臺就賣20來萬，那誰會買呢？這就好比現(xiàn)在五菱出一款20來萬的新能源，你會買嗎？如果你不會買20來萬的五菱，那你為什么會買20來萬的長安深藍SL03呢？

8月份乍一看長安新能源的銷量非常好，但是這好的背后也就僅僅是沒有技術(shù)含量的翻版老頭樂，說實話車賣場都替長安新能源感覺有點丟人，新能源發(fā)展這么多年了，依然一點長進都沒有。本以為部分奔奔E-Star(參數(shù)|詢價)停產(chǎn)是長安新能源痛定思痛決定潛心研究技術(shù)向上發(fā)展了，沒想到長安新能源是真不爭氣，又搞出了個糯玉米，你說這丟不丟人吧，這也就是說長安新能源這是和那些最沒技術(shù)的造車新勢力“同流合污”了，對了我們里說的不是蔚來、小鵬這樣的造車新勢力，因為長安新能源真的不配啊，我們說的是凌寶這樣的造車新勢力。

說實話長安新能源不要覺得別人嘲笑自己沒技術(shù)，因為你確實也沒有。

你說說你這么大國企怎么就不能為中國新能源汽車發(fā)展做點貢獻呢？不做貢獻就罷了，你還制造“工業(yè)垃圾”，這是不是有點愧對國企的身份呢？