【資料圖】

昨日乘聯(lián)會公布了8月份各車型的銷量數(shù)據(jù)，強(qiáng)勢崛起的比亞迪秦(參數(shù)|詢價)家族雖然沒能完成對日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價)的超越但是已經(jīng)連續(xù)兩個月把上汽大眾朗逸(參數(shù)|詢價)拉下馬了。

7月份隨著比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價)相關(guān)車型產(chǎn)能的提升，銷量快速崛起，7月將近34000輛的成績和上汽大眾朗逸拉開了將近4000輛的差距。

8月份比亞迪秦家族再進(jìn)一步，直接斬獲37000多輛，而朗逸則是環(huán)比下滑，跌到了29000多輛不到三萬輛，差距進(jìn)一步被拉開，估計下個月很有可能就奔著萬輛的差距去了。

同時一到八月份比亞迪秦家族的銷量已經(jīng)達(dá)到了21萬多輛和上汽大眾朗逸1-8月銷量相差不到3000輛了，照這個趨勢下去，今年比亞迪秦家族肯定能完虐上汽大眾朗逸。

本以為干不過日產(chǎn)軒逸就已經(jīng)很憋屈了，現(xiàn)在還被比亞迪按在地上摩擦就更沒有臉面了，最主要的是上汽大眾朗逸可能還沒什么辦法，畢竟朗逸沒有性價比，消費(fèi)者的大眾情懷也在逐漸消失，或許上汽大眾朗逸只能是能割多少是多少吧！