3日，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟，據(jù)機構(gòu)測算，汽柴油零售價上調(diào)或創(chuàng)下年內(nèi)最大漲幅。按照私家車50L的油箱測算，加滿一箱油需要多花近10元錢。

資料圖：山西太原一加油站，工作人員為車主加油。中新社發(fā) 韋亮 攝

本輪計價周期內(nèi)，市場一度對歐佩克(OPEC)延長減產(chǎn)保持樂觀預(yù)期，在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下，國際油價得到提振上行。

整體來看，近期國際油價走勢強勁，本輪國內(nèi)成品油零售價上調(diào)預(yù)期強烈。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至12月1日(本輪調(diào)價周期的第八個工作日)，參考原油品種均價為46.60美元/桶，變化率為9.35%，對應(yīng)的汽柴油的零售價應(yīng)上調(diào)240元/噸，折合升價，0號柴油每升上漲0.21元，92號汽油每升上漲0.21元。

隆眾資訊油品分析師李彥則預(yù)計，此輪國內(nèi)成品油調(diào)價對應(yīng)的理論上調(diào)幅度約為250元/噸。如果這250元的調(diào)升正式落地，將是年內(nèi)最大幅度的油價上調(diào)。按照私家車50L的油箱測算，需要多花費近10元錢。

若2日油價上調(diào)后，2020年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“六漲五跌十二擱淺”的格局，下一輪調(diào)價窗口將于2020年12月17日24時開啟。

展望后市，隆眾資訊認(rèn)為，近期國際原油市場利好因素猶存，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮則認(rèn)為，“OPEC例會改為12月3日，會議結(jié)果仍存較大變數(shù)，原油價格漲勢受阻，整體行情或趨于震蕩，下一輪油價調(diào)價的參考變化率或在0附近窄幅波動。消息面對市場支撐力度減弱，預(yù)計國內(nèi)汽柴價格行情仍有支撐，但漲勢較前期將明顯放緩。