近日，蘋果仍在為新車開發(fā)大量新技術(shù)，當(dāng)前正在申請一項(xiàng)新的自動(dòng)泊車技術(shù)專利，申請?zhí)枮?0220137625。該專利作為現(xiàn)有自動(dòng)泊車系統(tǒng)的升級版，可理解為“意向型自動(dòng)泊車系統(tǒng)”，汽車的行駛軌跡和停車位置可以融入用戶的需求。汽車在即將到達(dá)目的地前，用戶可通過手機(jī)觸摸屏、語音交互（例如Siri）或擺出手勢來選擇停車位置，甚至可以表明要從哪個(gè)門下車，還能夠通過模擬搖桿對汽車進(jìn)行引導(dǎo)，最大程度滿足用戶的實(shí)際需求。蘋果在專利中表示，用戶在進(jìn)行語音交互時(shí)，可直接說出在車輛上看到的地標(biāo)或標(biāo)識，比如“在自助餐廳入口附近停車”或“在園藝用品店入口附近停車”，然后汽車就會(huì)使用攝像頭生成引導(dǎo)路徑。事實(shí)上這項(xiàng)專利最早于2019年申請，而5月5日最新申請的專利進(jìn)行了重大更新。因?yàn)樘O果正將“自動(dòng)駕駛”列為新車的重點(diǎn)攻克對象，為此還挖走了福特的汽車安全工程全球總監(jiān)DesiUjkashevic，這位女專家擁有31年工作經(jīng)驗(yàn)，在福特公司負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)。蘋果最近還透露，新車的生產(chǎn)模式與手機(jī)基本一致，均采用代工方式生產(chǎn)。目前有消息稱臺灣“鴻海集團(tuán)”有望承擔(dān)代工主力任務(wù)，集團(tuán)旗下乙盛、廣宇、鴻準(zhǔn)、碩禾等公司分別提供機(jī)構(gòu)部件、線束、輕量化車身、電池材料等關(guān)鍵零部件。旗下乙盛公司早就與特斯拉有所合作，為特斯拉提供天窗、電池組件和電池背蓋等部件，而廣宇公司也有望為特斯拉供應(yīng)線材。