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為什么說(shuō),MPV是鍵盤(pán)俠們唯一噴不動(dòng)的車(chē)型?

  • 發(fā)表于: 2022-05-08 12:20:37 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

MPV究竟需不需要注重駕控感?

這個(gè)問(wèn)題一眼看上去似乎有些自相矛盾,一直以來(lái),MPV的定位就主打于車(chē)輛的空間感與舒適度。因此,在人們的固有印象中,選擇一輛MPV,似乎就一定意味著,開(kāi)車(chē)的人將犧牲自己行車(chē)的操控感,進(jìn)而換取后座乘客的舒適與愉悅。

那么“駕控感”到底具體指代什么?

如果駕控感體現(xiàn)在車(chē)型的動(dòng)力性能上,那對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),這確實(shí)是個(gè)“不可多得”的東西。畢竟無(wú)論是商用MPV還是家用MPV,我們很難想象自己一邊高速飛馳在路上,一邊對(duì)著后座的老板或老人小孩夸夸其談,炫耀這輛車(chē)搭載了多少匹動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)、零百加速高達(dá)多少秒的畫(huà)面。油門(mén)一踩,自己是腎上腺素飆升了,后座的老板或老人的血壓也跟著飆升了,最后不是老板炒你魷魚(yú),就是老婆跟你吵架。

如果駕控感指的是底盤(pán)調(diào)教,那這當(dāng)然是個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題。良好的底盤(pán)調(diào)教能讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中保證車(chē)輛的穩(wěn)定性,能讓后排乘客享受到坐在你車(chē)上的那種安心與愜意。嵐圖汽車(chē)的 CEO 盧放曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話,大意是目前的 MPV 市場(chǎng),基本不重視駕控。而他針對(duì)這一點(diǎn),推出了嵐圖夢(mèng)想家這款車(chē),意欲在MPV車(chē)型里,做一個(gè)平衡好駕控和空間舒適的典范。

同時(shí),隨著車(chē)市智能化系統(tǒng)的普及,車(chē)型的智能化板塊也成了所謂“駕控感”中的一個(gè)重要部分,嵐圖夢(mèng)想家所主打的品牌戰(zhàn)略就包括了智能化領(lǐng)域,不僅如此,雙電機(jī)全驅(qū)+空氣懸掛+CDC魔毯的技術(shù)組合,也是嵐圖在MPV車(chē)型上體現(xiàn)的“駕控”維度的價(jià)值。

但正如我們?cè)凇秶?guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)里,夾雜著尷尬的嵐圖夢(mèng)想家》一文中所言,嵐圖的定位看起來(lái)兼顧兩頭,實(shí)際上卻很可能落得兩頭皆空,它最尷尬的敗筆在于其38萬(wàn)元起步、乃至60萬(wàn)的定價(jià),造成了一個(gè)“高也不成、低也不就”的局面。

這也就帶出來(lái)另一個(gè)淺顯卻又重要的因素:錢(qián)。與其問(wèn)“MPV究竟需不需要注重駕控感?”,不如說(shuō)我們是在考慮:為了提升這一部分的駕控感受,是否有必要掏這么多的錢(qián)。尤其對(duì)于一臺(tái)家用MPV來(lái)說(shuō),其與商用MPV最大的區(qū)別就在于,家用MPV還有一個(gè)更大的標(biāo)簽——持家。具體來(lái)說(shuō),在MPV車(chē)型上,動(dòng)力性能是可以被犧牲的,底盤(pán)調(diào)教是不可缺少的,智能系統(tǒng)則應(yīng)在能力范圍內(nèi)自行進(jìn)行取舍。

在知乎問(wèn)題“為什么說(shuō) MPV 才是最好的家庭用車(chē)?”中,高贊回答引用了《速度與激情》系列電影中的經(jīng)典歌曲《See You Again》里的歌詞:How could we not talk about family when family"s all that we got?(當(dāng)家人已是我們唯一的牽絆,我們?cè)趺茨芡鼌s最可貴的真情?)那么對(duì)于一個(gè)持家的車(chē)主而言,如果駕控感與空間、舒適或是金錢(qián)等因素不能兼得的情況下,駕控感確實(shí)是最容易被后置的需求。

寫(xiě)在最后

隨著車(chē)市不斷地蓬勃發(fā)展,如今我們擁有了越來(lái)越多五花八門(mén)的車(chē)型選擇,而小至只容得下兩人短途出游或城市代步的微型車(chē),大到能拖家?guī)Э?、三代同堂的MPV,兇猛如V12發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎轟鳴,溫潤(rùn)似純電車(chē)的靜謐駕駛,不同車(chē)型的選擇恰恰反映了我們自身不同的價(jià)值觀。

MPV究竟需不需要注重駕控感?對(duì)于MPV的車(chē)主而言,大概這從來(lái)都不是一個(gè)需要優(yōu)先考慮的問(wèn)題,所以相應(yīng)地,這也是噴子最無(wú)法左右銷(xiāo)量的一類(lèi)車(chē)型,畢竟豐田埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))的例子是多么鮮明啊。