11月9日，有報道稱，小馬智行已將卡車自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)并入乘用車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，卡車部門自動駕駛技術(shù)總負(fù)責(zé)人潘震皓、國內(nèi)自動駕駛 PnC組負(fù)責(zé)人孫浩文已在調(diào)整后離職。

對此，小馬智行對北京商報記者回應(yīng)稱，近期對研發(fā)團(tuán)隊(duì)架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，公司將整合所有研發(fā)資源打造優(yōu)秀的“虛擬司機(jī)”，并調(diào)動全部研發(fā)資源來支持各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，研發(fā)合力也將得到最大化。小馬智行將持續(xù)聚焦兩大業(yè)務(wù)核心：乘用車領(lǐng)域以及商用車領(lǐng)域自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，未來將持續(xù)增加對卡車業(yè)務(wù)的投入。此次架構(gòu)調(diào)整之后，李衡宇仍將繼續(xù)負(fù)責(zé)這一重要業(yè)務(wù)板塊。(記者 石飛月)